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História do SUZUKI segundo a Mister Auto

A Suzuki é um construtor de carros, motos e barcos (principalmente de motores) de origem japonesa. A sua especialidade permanece contudo a concepção de duas rodas. A marca Suzuki foi criada em 1909 pelo seu fundador, Michio Suzuki. A sua atividade confinava-se na altura à concepção de máquinas de costura e tecelagem industrial. É só em 1952 que a Suzuki concebe a sua primeira motocicleta equipada com um pequeno motor de 36 cm³. Em 1954, a empresa lança o seu primeiro modelo de carro equipado com um pequeno motor de 360 cm³. A empresa constrói apenas 43 exemplares, dando-lhe o nome de Suzulight. É em 1962 que a empresa produz 2 565 exemplares do Suzulight 30 TL. Este sucesso comercial permite à marca crescer em todo o Japão, abrindo sucessivamente várias fábricas. A gama é ampliada e a marca passa a oferecer motocicletas, automóveis, motores de barco, mas também casas pré-fabricadas. Na década de 70, a marca trabalha na concepção de veículos de pequeno porte destinados à exportação. Nasceu então o modelo Jimmy (pequeno crossover). Consequentemente, em 1981, a Suzuki assina um acordo com o grupo General Motors para poder responder a uma crescente procura de carros pequenos nos Estados Unidos. A colaboração entre Isuzu (filial Nipónica da GM), Suzuki e Chevrolet amplifica-se ao longo do tempo. Deste modo o Suzuki Cultus nasce no Japão e o Chevrolet Sprint (o seu sósia) é vendido nos EUA. Em 1983, a marca Suzuki é chamada GEO nos Estados Unidos. Ao mesmo tempo, o famoso modelo Jimmy é renomeado Vitara pela marca. A produção atinge mais de 975 mil carros em 1995. Em 2003, a Suzuki uniu forças com o construtor italiano Fiat para dois pontos estratégicos : - Fabricação de um SUV : o Fiat Sedici e Suzuki SX4, ambos produzidos na Hungria. - Fornecimento da Fiat à Suzuki dos seus motores a diesel que equipam os veículos da marca japonesa. Em 2006, é forçada a vender parte da sua participação à Suzuki para deixar permanentemente o capital em 2008. No final de 2009, é a vez da Volkswagen tomar lugar no capital da Suzuki: 19,9% para a VW.